Aprenderás de una forma totalmente práctica los secretos de las soldaduras eléctricas, autógenas, semiautomáticas y TIG para soldar aceros inoxidables (Argón).

Temario:

• SOLDADURA ELECTRICA: Concepto, procesos, puesta en marcha.
• FUENTES DE ENERGIA.
• POLARIDAD.
• POSICIONES PARA SOLDAR.
• ELECTRODOS: Conducción, soplado magnético, transferencia de metal, características del revestimiento.
• CLASIFICACION DEL ELECTRODO BAJO NORMAS AWS.
• DEFECTOS DE LA SOLDADURA.
• TIPO DE JUNTAS.
• TABLAS DE FABRICANTES DE ELECTRODOS.
• SOLDADURA MIG-MAG: Conocimientos generales, regulación de la máquina, defectos del proceso.
• SOLDADURA OXIACETILÉNICA.
• SOLDADURA TIG: Regulación de la máquina, técnicas de trabajo.

Duración:

5 meses

Te capacitarás en la operación de máquinas fresadoras; vertical, universal, y simple. Vas adquirir conocimientos de las distintas herramientas de fresar y sus aplicaciones, tipos de materiales para mecanizar (ferrosos y no ferrosos), instrumentos de medición (calibre, micrómetro, alesómetro, y otros), interpretación de planos, fabricación de distintas piezas incluido el tallado de engranajes y el uso de distintas herramientas de taller para el ajuste mecánico.

Temario:

• Que es una fresa, partes que la componen.
• Tipo de fresas y sus aplicaciones (ventajas y desventajas que hay en cada una de ellas).
• Métodos de fresado de superficies en plano tangencial y frontal.
• Tipos de cabezales de fresado y sus aplicaciones.
• Métodos de fresado de superficie en plano vertical, paralelo y perpendicular con respecto a una referencia. Fresado de rebajes.
• Conocimientos sobre materiales. Tipos de aceros, características, desarrollo y aplicaciones. Aceros aleados.
• Uso y aplicación del reloj comparador.
• Métodos de fresado de ranuras rectas y en sección en “T”.
• Uso y aplicaciones del micrómetro de interior (características, funcionamiento y calibración).
• Mandriles descentrables (características, partes y funcionamientos).
• Mandril fijo (ventajas y desventajas).
• Micrómetros de profundidad, calibres especiales (uso y aplicaciones).
• Método de fresado de agujeros (taladro, mandrinado y alesado).
• Medición y cálculos con rodillos.
• Cabezal divisor simple y universal (despiece en general). Funcionamiento.
• Montajes de piezas. Generalidades.

Duración:

5 meses

La capacitación fue realizada por Juan Facta del departamento técnico de la empresa. La misma estuvo enfocada en el aprendizaje sobre el uso de accesorios de gas por termofusión, la cuál se dividió en dos etapas: una teórica, con diversos problemas que se pueden presentar al momento de realizar la instalación y la forma de resolverlos. La otra práctica, donde los alumnos y ex alumnos pudieron fusionar distintos accesorios y así evacuar las dudas con respecto a la manipulación de herramientas y materiales.

A todos los presentes se las hará entrega de una certificación otorgada por el Grupo Dema.

Los días 14 y 15 de octubre, el instituto fue sede del seminario sobre T.V. LCD dictado por el Ingeniero Adrián Avila, organizado por editorial HASA y auspiciado por Radio Sur.

Del encuentro participaron más de 100 técnicos de nuestra ciudad y otras localidades vecinas; destacandose la presencia de varios ex-alumnos del ITA.

El representante de la editorial HASA, Sergio Algarra agradeció especialmente la colaboración del Instituto y destacó la importancia de haber contado con un ámbito adecuado para la realización del evento. Además adelanto que se están preparando nuevos seminarios que abarcan diversos temas para el año próximo mostrando interés en que siga siendo nuestra institución el lugar de encuentro.

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Se encuentra abierta la inscripción a los Cursos del año 2012.

El comienzo de las clases está programado para el día 5 de Marzo de 2012.

Conocé los mejores cursos desde aquí.

Aprenderás todas las técnicas para realizar instalaciones de autoestereos, alarmas de autos y motos, sistemas multimedia, potencias, cajas acústicas y mucho más.

Temario:

• Introducción: Corrientes ac/dc – Relays – Clavijas extractoras de autoestereos – Uso de Herramientas.
• Autoestereos: Cd, Radio AM / FM, Cassette, MP3, Salidas Pre Front, Rear, Subwoofer, Aux, RCA, ISO y Especificas, Instalación, Salidas de Audio.
• Parlantes: Vías, Medidas, Polaridad, Rendimiento, Cableado.
• Antenas: Con Booster o sin Booster, Vitra, Guardabarros y techo.
• Woofer y subwoofer: Medidas, Diferencias, Fusileras aéreas.
• Potencias: Tipos, Canales, Protección, Cálculos de potencia.
• Capacitores: Usos, Carga y Descarga, Coneccionado.
• Cajas Acústicas: Cálculos de volumen, Diseño y Armado.
• Pantallas: Medidas, Ajustes básicos.
• Reproductores de dvd: Zonas, Moduladores, Auxiliar, Normas, Instalación y funcionamiento.
• Alarmas para Autos y Motos: Sistema plip, Instalación, Contacto, Corte de corriente, Sirena, Sensores (Volumétricos, de golpe, microondas), Led, Funciones.
• Cierre centralizado: Originales y Universales, Paneles de puerta, Conectividad con la alarma, centrales.
• Levanta cristales: Universales y originales, Eléctricos y manuales, Montaje del vidrio.
• Faros auxiliares: Instalación, Conectividad, Calado de paragolpes.
• Luces de Xenon: Tipos de lámparas, Xenon y Bixenon, Balastos, Colocación.
• Bocinas y Antenas: Distintos tipos, Técnicas de Instalación.

Duración:

8 meses

Aprenderás la reparación de todos los sistemas de inyección Common Rail, con prácticas sobre banco de pruebas con fuente alimentadora de pulsos. Sistema PLD, línea liviana y pesada. Prácticas con scanner.

Temario:

• MODULO 1: ELECTRICIDAD
  Electricidad aplicada a la inyección – ley de ohm –corriente – tensión – resistencia – medición – memorias rom, ram, epron – alternador – regulador de voltaje – batería.
• MODULO 2: EDC – CONTROL DIESEL ELECTRÓNICO
  Principio de funcionamiento – electrónica aplicada a motores diesel – mediciones con tester digital – datos sobre: Chevrolet / EDC – Toyota / ECD / bomba rotativa – Volkswagen / TDI / inyector bomba.
• MODULO 3: COMMON RAIL – RIEL DE DISTRIBUCION
  Sistemas manejados por central electrónica. Alfa Romeo 1º – JTD – HDI – CDI , nombre de los elementos, funciones de los mismos – mediciones y pruebas.
• MODULO 4:
  Análisis de los equipos de inyección diesel: Bosch, Siemens, Delphi, Lucas, Nipon Penso, Fiat, Ford, Peugeot, Citroen, Renault. Con bomba auxiliar en el tanque: Alfa Romeo, 306, 307, 406, C4, Toyota. Sin bomba auxiliar: C3, C4, 407, Ford, Renault.
• MODULO 5:
  Códigos de fallas con scanner de última generación – medición de parámetros – lecturas sobre vehículos – defectos y reparaciones electrónicas.
• MODULO 6:
  Funcionamiento de inyectores, Inductivo y Piezoeléctrico.
• MODULO 7:
  Reparación de inyectores: Bosch, Siemens, Denso y Delphi. Prueba de funcionamiento en banco.
• MODULO 8:
  Reparación de bomba de alta presión: Bosch, Siemens, Denso y Delphi.
• MODULO 9:
  Funcionamiento de inyector de bomba (EUI). Reparación y prueba.
• MODULO 10:
  Funcionamiento de mono bomba e inyector (sistema PLD) Mercedes Benz. Reparación y prueba.

• CONSULTAS UNA VEZ FINALIZADO EL CURSO

Duración:

5 meses

Aprenderás de forma totalmente práctica la confección de piezas utilizando elementos de precisión y medición como calibres, micrómetros, alesómetros y altímetros. Además, aprenderás sobre hidráulica y neumática. (Introducción).

Temario:

• MAQUINAS: Accesorios, funciones, manejo y seguridad.
• ELEMENTOS DE MEDICION: Calibre, micrómetro, alesómetro, goñometro, altímetro, etc.
• HERRAMIENTAS: fabricación de herramientas maquinadas y soldadas.
• MAQUINADOS: En torno, freza, perforadora.
• ROSCADOS: Principales pasos de roscas, exterior e interior.
• PERFORADO Y AJUSTE DE CALISUARES.
• TORNO: Manejo, accesorios.
• FREZADORA: conocimiento, manejo.
• SERRUCHO MECANICO: Conocimientos, manejo.
• SUJECION DE PIEZAS:
• TRAZADO EN MARMOL.
• SOLDADURA DE DIVERSOS MATERIALES.

Duración:

10 meses

Aprenderás la reparación de todos los sistemas de inyección mecánica y electrónica de última generación. Además, aprenderás sobre los sistemas de frenos ABS y de seguridad AIRBAG, prácticas y testeo de vehículos con scanner de última generación y podrás realizar consultas después de finalizado el curso que te permitirán mantenerte actualizado.

Temario:

• ELECTRICIDAD APLICADA A LA INYECCION
• MEDICIONES, TENSION, RESISTENCIA
• MEMORIAS ROM-RAM
• SISTEMA K – JECTRONIC – tabla de fallas, reparaciones.
• SISTEMA KE – JECTRONIC – partes electrónicas, calculador.
• SISTEMA L – JECTRONIC – sonda landa, caudalímetro.
• SISTEMA RENIX – partes electrónicas, medidas, fallas.
• INYECCION MONOTRONIC – EFI – captores, electroválvulas, inyectores.
• MONOTRONIC MP5 – 1.1 – actuadores, jumo-estatico, captor de picado.
• MARELLI 8P – válvula canister, válvula reguladora, parámetros de medición.
• SISTEMAS DE ENCENDIDO COMANDADOS POR EL CALCULADOR
• SISTEMA MONOPUNTO RENIX – funcionamiento, defectos, mediciones.
• SISTEMA MONO – MONOTRONIC BOSCH – rendimiento, correctores de economía, mediciones.
• SISTEMA Ve. Ni. Ce. – lineas Can bosch
• SISTEMA COMMON-RAIL – inyección JTD, HDI
• SISTEMA DE FRENOS ABS – fallas y defectos
• SISTEMAS DE AIRBAG – fallas y defectos

Duración:

5 meses